Částicový filtr slouží k zachytávání pevných částic, zejména sazí. Za tímto účelem obsahuje speciálně navrženou vložku s voštinovou strukturou vyrobenou z materiálu, který dlouhodobě snáší vysoké teploty. Většinou je z karbidu křemíku, případně z keramiky. Jelikož se částicový filtr v průběhu provozu Pojedeš hladce máme AKCE Koupit za nejlepší ceny Filtr castic / sazi pro SKODA Octavia III Hatchback (5E3, NL3, NR3) 1.4 TSI CHPB 150 HP, 2014 ️ V našem internetovém obchodě si můžete koupit levné Filtr castic / sazi hřídele a mnoho dalšího Chybí turbo, ale i třeba filtr pevných částic. Tenhle motor je zároveň pro ty řidiče, kteří jezdí převážně kratší trasy po městě a kolem něj. To je přesně ten cyklus, kdy se motor řádně neprohřeje a moderní přeplňovaná jednotka trpí. Nové patnáctistovce takový režim neublíží. Výfukový systém: pro vozidla s namontovaným filtrem sazí/pevných částic; Doplňující výrobek / doplňkové info 2: bez senzoru, s hadicovou sponou, s připojovacím vedením, s ochranou proti kunám; Průměr koncovky tlak.potrubí [mm]: 5, 6,5; Délka [mm]: 1000; Stav: Nové Filtr pevných částic pro VW Passat CC (357) Volkswagen Passat B3B4. Filtr pevných částic pro VW Passat B3/B4 Sedan (3A2, 35i) Volkswagen Passat B8. Filtr pevných částic pro VW Passat B8 Variant (3G5, CB5) DPF filtr pro Passat B8 Sedan (3G2, CB2) Passat Alltrack (3G5, CB5) Katalog autodílů. Výborná kvalita pro vaše auto. . Vůz Škoda Octavia je vybaven naftovým motorem o objemu 1,6 l, s výkonem 85 kW napojeným na manuální převodovku, který má své místo jak v městském provozu, tak i mimo něj. Maximálkou 195 km/h u nás legálně sice jet nesmíte, ale i tak se jedná o průměrně rychlé auto. Motor je vybaven filtrem pevných částic (DPF), což Hlavně u dieselů s filtry pevných částic to může způsobit, že se nezahájí regenerace filtru, a ten se tak brzy zacpe a zničí. Obvykle je potřeba filtr regenerovat každých 300 až 500 km, takže i ti, kteří jezdí relativně málo, si takhle DPF zničí klidně za týden. Protože motor je precizně časované hodinové ústrojí, i ty nejmenší odchylky se velmi rychle projeví a ovlivní chod celého vozidla. Naštěstí se to často dá zjistit, když problémy ještě nejsou tak závažné, a stačí si zakoupit nový filtr. Mezi typické příznaky špatného filtru patří zvýšená spotřeba paliva nebo Aktuální nabídka pro Filtr pevných částic. SKODA Octavia III Hatchback (5E3, NL3, NR3) 2.0 TDI RS 184 HP Nafta CUNA. Doporučený interval výměny součástky pro vaše auto, z kategorie součástek Filtr pevných částic: poprvé po 210.000 km, pak každých 30.000 km. Motor, převodovka, podvozek Typ motoru: Naftový Objem: 1 968 ccm Palivo: Nafta Výkon: 103 kW (140 PS) Točivý moment: 320 Nm Maximální rychlost: 207 km/h Zrychlení (0-100 km/h): 10,1 s Převodovka: Manuální Pohon: 4x4, trvalý Emisní norma: Euro 5 Řízení emisí: filtr pevných částic (DPF) Brzdy:

benzínový motor filtr pevných částic